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1.闪极科技人事「大地震」：技术合伙人离职、多名中高层骨干相继离开，AI眼镜产销成谜2.长春航展突发意外，两架小鹏飞行汽车相撞坠机！公司回应3.上汽高管吐槽：手机品牌进来造车后营销方式变成唯一、特别、最4.伯朗特机器人原董事长尹荣造被免：公司持续亏损下提议给自己发200万元月薪5.余承东：很多人反对造旅行车，但我坚持要做6.刘强东喊话美团王兴：我们企业家不应该变成仇人7.马斯克的星链又崩了！已连续3个月出现网络服务中断8.因电动汽车需求低迷，福特德国工厂计划裁员千人
今日头条
闪极科技人事「大地震」：技术合伙人离职、多名中高层骨干相继离开，AI眼镜产销成谜
据媒体报道，主导AI相关技术研发工作的闪极科技合伙人潘欣已经离职。作为有多家科技大厂从业经历的明星技术人才，“技术大牛”潘欣的加入曾为闪极科技带来耀眼的技术光环与转型契机。然而，从去年11月被曝加入闪极，到如今悄然离职，潘欣在这家创业公司的任职时间还不足一年，便从“技术中台”转为“过场人物”。
此外，还有多位闪极科技离职及在职员工透露，在潘欣离职之前，闪极CTO周万程、闪极品牌总监、人力总监、销售总监、设计部负责人等一众中高层骨干，以及国内市场品牌部几乎全体员工均已经在今年4月后相继离开；而另一位核心高管——闪极CMO吴浩然，也在近日正式离职。
去年年末，闪极科技高调地发布了其首款AI眼镜——闪极AI「拍拍镜」A1，并宣布售价999元的“共创版”首批限量5万台，于当晚22:00 在京东、天猫、抖音等渠道开启预售，产品将于2025年1 月15日发货。值得一提的是，在发布会上，CEO张波还扬言“闭着眼睛完成年初出货50万台，年销售额超过6个亿”。但此后，越来越多的用户反映迟迟未收到货。虽然闪极方面在舆论压力下回应称该事件为“系统Bug”，但多名用户表示之前就出现类似提示，从未收到系统内的更新通知。此后，不少用户从“等待”转为投诉和退款。（趣解商业）
国内资讯
长春航展突发意外，两架小鹏飞行汽车相撞坠机！公司回应
9月16日，中国长春航展彩排期间，两架小鹏汇天eVTOL（电动垂直起降器）发生碰撞后坠毁。现场观众透露，至少有一名乘客因此受伤，已送医就诊，暂无生命危险。对此，小鹏汇天方面回应称：“今天下午，广东汇天通航在长春航展预演结束后，参与双机编队演练的两架飞行器因飞行间距不足发生接触，其中一架飞行器正常降落，另一架飞行器在着陆时发生机身受损起火。现场人员安全，相关部门已有序完成现场处置工作。具体原因正在进一步调查中。”
小鹏汇天是小鹏集团旗下专注于飞行汽车领域的业务板块，成立于2013年，主要研发模块化飞行汽车、倾转旋翼飞行汽车、eVTOL（电动垂直起降器）及eVTOL飞行汽车。据悉，该款eVTOL满电状态下可支持5至6次飞行，配备270度全景座舱，采用单杆操控设计，飞行高度为300至500米。
去年，该公司旗下“陆地航母”（LAC）完成首次公开飞行，引发广泛关注，这款产品定价约200万元，目前已收到超2000份订单；2025年9月11日，“陆地航母”还在阿联酋获得了特殊飞行许可。（电车界、科创板日报）
上汽高管吐槽：手机品牌进来造车后营销方式变成唯一、特别、最
9月15日，在别克至境L7首秀发布会后上汽通用汽车副总经理薛海涛表示，自从手机品牌进入造车领域后，营销方式变成了“唯一、特别、最”。他认为虽然这样可以进入消费者视野，但从长远来看，一定要坚持长期主义。
目前，中国新能源汽车市场中，小米汽车是手机品牌直接入局造车的。据官方最新数据显示，小米汽车8月的交付量持续超过30000台。截至8月底，小米汽车累计交付量已超过330000台，全年交付目标预计将达到420000台。
另一家则是华为，虽然其并未直接造车，但华为为各车企提供智驾方案，也算新能源赛道局内玩家。鸿蒙智行2025年8月交付新车44579辆，其中问界系列交付40012辆（含问界M9交付10067辆、问界M8交付21537辆），全系累计交付突破90万辆。
上汽通用方面，2025年8月，上汽通用销量为4.39万辆，同比增长176.87%。截至今年8月，上汽通用累计销量超33万辆，同比增长近30%，是集团增速的近2倍。截至今年8月，上汽通用累计销量与小米汽车持平；是鸿蒙智行全系三分之一左右。
此前，中国广告协会发文呼吁，汽车厂家、经销商和营销机构不能忽略法律和道德底线，要给广告和营销传播系上“安全带”，对无底线的广告和营销传播踩下“刹车板”。（三言Pro）
伯朗特机器人原董事长尹荣造被免：公司持续亏损下提议给自己发200万元月薪
近日，伯朗特机器人发布了一则人事任免通告，公司第五届董事会第一次会议选举李博铮为董事长。新任董事长及总经理选出之后，原董事长尹荣造将被换下，但在这一份人事任免通告中并未提及对尹荣造的后续安排。在此之前，尹荣造一度在公司亏损的情况下在会议议案中给自己开出固定月工资200万元，引发市场关注。
从业绩来看，2023年，伯朗特机器人的营收利润双降，营收降至3.27亿元，净利润亏损1.26亿元，毛利率为-20.6%。2024年情况未见好转，全年亏损4468万元，2025年上半年继续亏损3941万元。如果按照尹荣造提出的这份议案，200万元的月薪来计算，那么尹荣造一年可以领取的薪资为2400万元。值得一提的是，伯朗特机器人2024年年报中披露的应付职工薪酬为1827万元，2400万元的薪资远超公司应付职工的薪酬总额。
在这份公告发出之后，伯朗特又发布了一封临时股东会前夕致全体股东的公开信，这封信是以伯朗特第十大股东嘉兴君岚投资合伙企业（有限合伙）的代表人李博铮的名义发出。李博铮直接表示，“尹荣造根本不是这家公司的缔造者，不是技术创始人，他是靠制度设计掏空伯朗特的人。他完全不懂工业机器人技术，也从未主持过任何关键研发。这不是经营，这是掠夺。”（澎湃新闻）
余承东：很多人反对造旅行车，但我坚持要做
9月17日消息，鸿蒙智行首款旅行车享界S9T上市了，且取得了不错的成绩，上市1小时大定突破5000台。在发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东解释了为何要造一台旅行车，毕竟在国内，旅行车依然是一个相当冷门且小众的市场，其市场份额占比常年在1%徘徊。
对于造旅行车，其实享界内部的反对声音也不小，余承东在发布会上直言：很多同事反对，说我们（还是）做好卖的大SUV，但我坚持一定要做。同时余承东讲述了自己的理由：十年前他在欧洲工作的时候，发现当地员工买的轿车基本上都是清一色的旅行车，包括宝马、奔驰、奥迪等，这给他留下了很深刻的印象。
随着消费者对汽车功能多样性的需求增加，旅行车因其宽敞的后排和后备厢空间，能够满足家庭用户群体对出行、露营、旅游等场景的需求，这是一片“大有搞头的蓝海”。（快科技）
刘强东喊话美团王兴：我们企业家不应该变成仇人
日前，京东联合贵州茅台酒举行“京东品酒会”，京东集团创始人刘强东出席。在酒会现场，刘强东亲手烹饪宿迁名菜“黄狗猪头肉”，还请到场用户品茅台酒。刘强东表示，自己是第一次参加直播，还是略感紧张，称“像贾国龙先生第一次炒菜一样紧张，像罗永浩第一次说脱口秀一样紧张。”
据报道，对于“后来是否与美团CEO王兴碰过面？”的问题，刘强东回应称他约过王兴，但王兴说在外面和程维（滴滴创始人）在外面“战争”（巴西外卖业务）呢。随后，58同城CEO姚劲波提议邀美团高级副总裁王莆中，但王莆中称“老板不去不敢去”，会面最终没有成行。
刘强东认为，我们民营企业要简单实在点见面聊聊，所有企业该竞争竞争，靠战略、靠商业模式，靠价值创造和信誉最终赢得消费者。“我认为我们企业家不应该变成仇人，不要把正常的商业竞争变成个人恩怨，没有必要。”刘强东说。（第一财经）
荣耀郭锐：安卓用两年就卡的标签应该被撕掉了
9月16日，荣耀终端股份有限公司品牌营销总裁郭锐发文称，安卓用两年就卡的标签应该被撕掉。MagicOS通过OSTurboX超线程引擎和AI调度技术对底层深度优化，多应用重载并行时也能确保手机流畅不卡。
即将发布的MagicOS10在UX界面焕新、AI体验进化、荣耀互联功能升级的同时，系统性能轻盈流畅方面也有诸多提升。例如存储增加更多可用空间，游戏体验稳帧流畅，响应速度更快，系统调度更智能。
9月8日荣耀MagicOS10Beta版本内测招募活动已启动。荣耀Magic7系列、荣耀MagicV5、荣耀GTPro、荣耀平板MagicPad3等首批适配机型已开启Beta版推送。新系统采用全新视觉通透感设计，支持后台最近任务堆叠样式等功能。（三言科技）
8月豆包月活用户规模达15742万，超DeepSeek登顶中国原生AI App月活榜首
据QuestMobile最新发布的2025年8月数据，豆包月活跃用户规模超越DeepSeek，登顶中国原生AI App月活榜首。2025年8月，豆包月活跃用户规模达15742万，环比增长6.6%，从第二名升至第一名。曾居首位的DeepSeek，8月用户规模虽仍处亿级，但因-4.0%的环比增速，排名下滑1位。
其他选手表现各异。腾讯元宝以22.4%的高环比增速，稳坐第三，月活规模处于1000万-1亿量级。即梦AI在“AI创作设计”赛道，凭借10.8%的环比增速稳步发展，月活规模为500-1000万。AQ在“AI专业顾问”领域异军突起，以60.1%的超高环比增速，排名跃升4位，不过月活规模暂处于100-500万区间。而Kimi则出现规模量级下降的情况，环比增速为-9.6%。（三言科技）
网传小米汽车调整SU7 Ultra相关销售体系，专卖权已开放给所有汽车销售
9月16日，有消息称，小米汽车调整了SU7 Ultra的销售体系，曾经只有Ultra Master拥有的SU7 Ultra“专卖权”，现在已经开放给所有小米汽车销售。小米曾为SU7 Ultra开辟了相对独立的销售体系，一支名为“Ultra Master”的专属销售团队，只卖这一款车型。
8月初，小米汽车调整了SU7 Ultra的销售体系：极少数重点门店除外，SU7 Ultra已经开放给所有小米汽车销售；与此同时，原来的Ultra Master转为高级销售，在SU7 Ultra之外也要背负SU7、YU7等车型的销售指标。（三言科技）
曝奇瑞汽车9月17日开启招股，目标估值1400亿港元
9月16日消息，据外媒报道，奇瑞汽车将于9月17日开启招股，目标估值1400亿港元（现汇率约合1281.66亿元人民币）。奇瑞汽车此前已于9月7日通过港交所聆讯，随后启动全球预路演，预计本月下旬挂牌交易。根据披露，奇瑞计划募集资金规模为15亿美元至20亿美元，约合117亿至156亿港元，有望成为港交所年内最大车企IPO。
从招股书数据来看，奇瑞汽车2022年、2023年、2024年及2025年第一季度营收分别为926.18亿元、1632.05亿元、2698.97亿元、682.23亿元；净利润分别为58.06亿元、104.44亿元、143.34亿元、47.26亿元。
2024年奇瑞全年销量达到260.39万辆，同比增长38.4%，创历史新高，其中出口114.46万辆，同比增长21.4%，海外销量占比达44%，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一，这一年奇瑞在国内车企销量中的排名由原来的第八名升至第六名。（IT之家）
上任四年后，英特尔中国区董事长王锐将退休
陈立武上任英特尔CEO半年之后，中国区一把手位置迎来调整。9月16日，英特尔宣布公司高级副总裁、英特尔中国区董事长王锐将于本月退休。英特尔方面进一步表示，这是计划的管理层培养和交接。
英特尔中国早在今年2月宣布，英特尔公司市场营销集团副总裁兼中国区总经理王稚聪（Alen），升任中国区副董事长，将全面负责管理英特尔中国的业务运营。此次，该公司表示，自今年2月任命王稚聪担任中国区副董事长以来，王锐和王稚聪按计划进行管理层交接。（钛媒体）
东风本田领导班子成员调整，曹东杰出任执行副总经理
9月16日，据东风汽车官方消息，东风本田汽车有限公司领导班子成员调整，王彬彬任东风本田汽车有限公司专务，不再担任东风本田汽车有限公司党委书记、党委委员、工会主席职务；潘建新任东风本田汽车有限公司党委书记、工会主席候选人，不再担任东风本田汽车有限公司董事、执行副总经理职务；曹东杰任东风本田汽车有限公司董事，推荐任东风本田汽车有限公司执行副总经理。相关职务任免，按有关法定程序办理。
相关资料显示，曹东杰是一位“老东风人”，此前曾在东风本田担任制造、品质、技术、采购等领域管理工作，后又在东风乘用车、东风猛士科技等板块担任相关职务，具备丰富的汽车行业经验和经营管理能力。另据媒体报道，在东风猛士科技工作期间，曹东杰自诩为“猛士老曹”，并以此开设了互联网账号，通过发布试驾体验、接受采访等视频宣传猛士新车。（凤凰网科技）
字节跳动回应朝夕光年裁员：上海游戏工作室没有关停
9月16日消息，据媒体报道，朝夕光年近期宣布关闭位于上海的工作室，此次调整涉及约300人，占该部门总人数的 40%，备受关注的《Project:Babel》等项目也随之停摆，赔偿N+2。针对上述消息，字节游戏相关负责人表示：上海工作室没有关停，也没有这个项目代号。
公开资料显示，截至2023年11月，朝夕光年启动大规模业务收缩，关停未上线项目并保留少量创新技术探索，同时对已上线游戏寻求运营剥离；今年4月还有消息称字节正筹划将游戏业务合并独立上市。
朝夕光年是字节跳动推出的游戏业务品牌，于2021年2月22日正式上线官网，目前拥有《初音未来缤纷舞台》《晶核》《星球：重启》《航海王热血航线》《境・界刀鸣》《漫威 SNAP》等自研及代理游戏。（新浪科技、36氪）
爆料称淘宝将在微信内部开设小程序，微信暂无回应
9月16日消息，网传阿里与微信在谈合作条款：淘宝在微信内部开设小程序，直接完成交易闭环，作为代价，淘宝开通微信支付免密。对此，微信方面暂无回应。（新浪科技）
国际资讯
马斯克的星链又崩了！已连续3个月出现网络服务中断
9月16日消息，据报道，马斯克的星链又崩了，这已经是星链连续3个月出现网络服务中断。当地时间15日，SpaceX旗下卫星互联网服务“星链”再次发生网络服务中断现象，截至当地时间0时35分，造成超4.3万名美国用户报告受到影响。美东时间15日凌晨1点15分左右，问题用户数量逐渐下降至1000名以下。
截至发稿，“星链”官方尚未对中断原因作出说明。近来，“星链”多次出现服务中断情况：美东时间7月24日，出现约两个半小时的网络中断；8月18日，再次短暂服务中断；本月15日是连续第3个月出现网络服务中断情况。（央视财经）
OpenAI正在组建人形机器人算法团队
据媒体9月15日报道，OpenAI正加速其在机器人技术领域的投入，或通过组建一支专注于人形机器人的新团队，押注与物理世界的交互是实现通用人工智能（AGI）的关键一步。
OpenAI近期已聘请多位在人形机器人控制算法领域拥有专长的研究人员。知情人士透露，公司的招聘目标明确指向人形机器人项目。同时，公开的招聘信息显示，公司正在寻找具备遥操作和模拟（如Nvidia Isaac平台）经验的专家，这是训练人形机器人的关键技术。（欢迎添加微信LIFACAI_888交流）
这一系列动作表明，OpenAI在2021年解散其机器人部门后，正重新将该领域作为核心战略。此举不仅加剧了与特斯拉、谷歌以及Figure等新兴公司在人形机器人赛道的竞争，也向市场传递出一个信号：仅靠软件和数据可能不足以实现终极AI目标。（网易科技）
智能手机厂商Nothing被曝融资2亿美元，挑战苹果和三星
9月16日消息，据外媒报道称，智能手机制造商Nothing获得2亿美元（现汇率约合14.24亿元人民币）融资，挑战苹果和三星。公开资料显示，Nothing是一家总部位于英国伦敦的消费电子产品制造商，由OnePlus联合创始人裴宇创立。
2021年7月，Nothing推出了公司首款产品The Nothing Ear耳机，并以独特的透明设计风格得到市场青睐。2022年3月，公司公布了首部智能手机Nothing Phone，并于7月开始销售。（IT之家）
美国一云服务供应商斩获英伟达63亿美元大单，股价飙升近8%
当地时间9月15日，云服务提供商CoreWeave披露的一份法律文件显示，公司和英伟达于9月9日在原服务协议的基础上，签署了初始价值为63亿美元的新订单。根据协议条款，截至2032年4月，英伟达有义务购买CoreWeave的所有剩余算力容量。CoreWeave将在公布第三季度财报时披露完整协议。
公开资料显示，CoreWeave成立于2018年，专注于提供GPU加速计算资源，与传统的云服务商相比更加垂直聚焦于AI相关的GPU工作负载，是北美最大的独立GPU云之一。受新订单消息推动，15日当天，CoreWeave（Nasdaq：CRWV）股价涨7.6%至每股120.47美元，总市值达到588.6亿美元，自IPO以来已增长近两倍。
除了英伟达，CoreWeave与微软等科技巨头也有业务来往。招股书显示，公司2024年营收达到19.2亿美元，同比增长超过700%，微软是最大的客户，贡献营收占比达62%。此外，CoreWeave的客户还包括Meta、IBM和Cohere。（网易科技）
因电动汽车需求低迷，福特德国工厂计划裁员千人
9月16日消息，福特汽车宣布，受电动汽车需求低迷影响，其位于德国科隆的工厂计划裁员至多1000人。自2026年起，该工厂将把生产班次从两班制缩减至一班制。
此次调整是福特一年前启动的更广泛成本削减战略的一部分。该战略实施至今已引发抗议活动，还导致该工厂历史上首次出现罢工。尽管员工此前勉强接受了最初的削减措施，但在本次新调整后，到 2027 年底，工厂累计计划裁员人数将增至 2900 人。裁员将主要影响行政及研发岗位。
据了解，此次裁员将采取自愿方式，员工可选择领取离职补偿金或提前部分退休。最终裁员人数将取决于与员工代表的谈判结果。首批裁员最早可能于明年 1 月启动，届时工厂员工总数将降至约 7600 人。作为对比，2010 年代末该工厂员工人数曾接近 2 万人。（IT之家）
马斯克再次回应Macrohard项目是否真实存在：能从太空中看到
在回答用户关于是否正在推进Macrohard项目的问题时，马斯克回答称：“我们确实正在孟菲斯的巨像II超级计算集群屋顶上喷上MACROHARD的大字，大到能从太空中看到。”
马斯克早前曾表示，他正在筹建一家名为Macrohard的纯AI软件公司。当时他解释道：“鉴于像微软这样的软件公司本身并不生产实体硬件，用人工智能完全模拟它们应该是可行的。”（财联社）
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